С этим городом у нас есть известные личные отношения. С него в 2006-м году началась наша одиссея в Германии (пересадка на вокзале в Берлине и два дня в общежитии в Карлсруэ — не в счет.
Город назвать римским нельзя, но на этой территории орудовали римляне. Так что имперский орел более чем уместен.
Должен признаться, за 13 лет памятью как-то снесло... Мы с трудом нашли это место; на грани ощущения. Я помнил нашу общагу, конечно, как довольно неказистое что-то такое, но что это такой жутки барак — представить себе не мог.
Таки да; тут, примерно за вторым окном от входной двери, мы жили месяц прежде чем переехали в Штутгарт.
Река Фильс.
В Айслингене много какой-то такой просторной промзоны, связанной то с железной дорогой, то с какими-то складами, то с чем-то еще.
Город нельзя назвать приятным для прогулок в принципе. Тут надо ехать на машине домой спать.
Это все какие-то привокзальные переходы.
И лестница чтоб подняться на единственный перрон.
А сам город какой-то такой. Скорее, для машин, чем для людей.
Но город, да, не деревня.
Искусство.
Церковь Христа
довольно большая. Югендстиль, кстати, она довольно современна.
В городе есть дворец; в нем теперь библиотека.
Но он настолько мало похож на дворец, что я не понимал, что это дворец, и узнал про это только что из Википедии. Тот факт, что я не сфотографировал его во время прогулки по городу (а мы мимо него шли) говорит сам за себя. :) В этом — весь Айслинген.
С приветом!
Резюме: Эталонная провинция; город ни о чем. Двадцать тысяч населения — это не так уж мало, но я плохо понимаю, почему такая прорва людей решила вдруг поселиться здесь. Честно сказать, представление о том, что этот город — жопа, было у нас еще в 2006-м году, но тогда нас грыз червячок неуверенности: может, это от нашей нищеты? Может, немцы, у которых работа/машина/деньги, себя тут хорошо чувствуют?
Ну, может, чувствуют они себя и хорошо. Но теперь, насмотревшись на эти все города, я могу заявить со всей ответственностью: да, это жопа.